一、伺服壓機(jī)和氣缸的區(qū)別。
1.伺服壓制系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱伺服壓制系統(tǒng)，市場(chǎng)上常用的名稱:伺服壓制系統(tǒng).伺服壓制系統(tǒng).伺服壓制系統(tǒng))
它是一個(gè)集裝配和測(cè)量為一體的數(shù)控壓裝單元，采用模塊化的伺服控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)力。準(zhǔn)確的位移和速度控制和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)收集和分析，有效地監(jiān)控裝配過(guò)程中的力和位移。力和時(shí)間。內(nèi)置的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)時(shí)顯示完成的力位移曲線。窗口判斷和包絡(luò)線檢測(cè)。可以與PLC.服務(wù)器進(jìn)行測(cè)量數(shù)據(jù)和裝配結(jié)果，以滿足過(guò)程數(shù)據(jù)的可追溯性要求。
2.電缸(電動(dòng)推桿)
電缸伺服壓機(jī)區(qū)別。
氣缸是一種集伺服電機(jī)和絲杠于一體的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)。大多數(shù)是指電動(dòng)推桿，用于伸縮運(yùn)動(dòng)。
與普通電缸相比，伺服壓機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。
1.壓裝伺服系統(tǒng)。
優(yōu)點(diǎn)
1.通過(guò)選擇相應(yīng)的功能來(lái)滿足需求，可以實(shí)現(xiàn)伺服壓裝系統(tǒng)(伺服壓機(jī))控制系統(tǒng)的集成，省去了開(kāi)發(fā)的麻煩，方便快捷。
2.內(nèi)置壓力傳感器，有效地減少了加工裝配造成的誤差，造成卡死。
3.可在各種控制系統(tǒng)中非常靈活地集成，適用于壓裝、成型、鉚接、沖壓、彈性試驗(yàn)等對(duì)壓裝過(guò)程有嚴(yán)格要求的所有場(chǎng)合。
4.所有大小噸位。
缺點(diǎn)
價(jià)格比電缸貴。
與普通電缸相比，伺服壓機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。
2.電缸(電動(dòng)推桿)
優(yōu)點(diǎn)
價(jià)格便宜。
缺點(diǎn)
自行開(kāi)發(fā)控制系統(tǒng)，傳感器外部集成不方便。協(xié)調(diào)性和統(tǒng)一性差，控制精度低。由于制造商的不同專(zhuān)業(yè)，負(fù)載范圍不均勻，重型氣缸較少。
